武漢未來鐵路樞紐規劃(2016-2030年）獲中國鐵路總公司和省政府批復，布局六大火車站，規劃一批引入線、疏解線及聯絡線。
未來武漢將坐擁六座客運火車站，將形成由武漢站、漢口站、武昌站、新漢陽站、流芳站、天河北站“四主兩輔”客站布局。
武漢站
以承擔南北向動車始發終到為主，兼顧東向動車始發終到作業。
主要辦理長沙、鄭州、九江、安慶方向大部分動車始發終到作業；鄭州---長沙、九江方向，合肥---長沙方向動車通過作業。
漢口站
以承擔東西向及區域中短途動車始發終到為主，兼顧部分普客始發終到作業。
主要辦理合肥、宜昌方向中長途動車及區域中短途動車始發終到作業，以及鄭州、合肥方向---宜昌方向動車通過作業，兼顧部分西安、鄭州方向普客作業。
新漢陽站
以承擔西向動車始發終到作業為主，兼顧部分南向動車始發終到作業。
主要辦理西安方向動車及部分宜昌、長沙、 九江、安慶方向動車始發終到作業，以及西安、宜昌---長沙、九 江、安慶方向動車通過作業，兼顧部分城際動車作業。
武昌站
以承擔樞紐普客始發終到及通過作業為主，兼顧部分武黃（岡）、武咸城際動車作業。
流芳站
輔助辦理部分武黃（岡)、武咸城際動車作業。
天河北站
輔助漢口站辦理規劃的沿江高鐵通過作業。
規劃一批引入線、疏解線及聯絡線
武漢市發改委有關負責人介紹，本次武漢鐵路樞紐規劃范圍為：
●北至京廣鐵路孝感站（含）
●南至京廣鐵路山坡站（含）
●東至武九鐵路葛店站（含）
●西至武康鐵路下辛店站（含）
規劃年度2030年，遠景展望2050年；近期工程2020年。
在建的鐵路
武九高鐵、武西高鐵孝感東—十堰段、武漢新港鐵路。
規劃的鐵路
近期（2020年）建設武西高鐵武漢直通線及新漢陽站---京廣高鐵烏龍泉東站通道、武漢（黃岡）---黃梅鐵路、 京廣鐵路與武康鐵路西北環線及相關聯絡線等；
規劃期（2030年）建設武漢---麻城（合肥）城際鐵路及武漢樞紐直通線、武漢---天門城際鐵路等。
武漢市發改委有關負責人介紹，規劃年度武漢樞紐將逐步形成銜接鄭州、合肥、安慶（杭 州）、九江、長沙、貴陽、重慶、西安等方向，京廣、武西、武九高鐵、漢孝、武咸、武岡、武天荊城際及京廣、武九、武康、 合武、漢宜鐵路、漢麻聯絡線等13條干線引入的環形放射狀大型樞紐。
