推動長江經濟帶發展領導小組辦公室綜合協調組組長、國家發改委基礎產業司司長羅國三28日透露，目前，長江沿江非法碼頭已經得到有效整治。沿江應取締的959座非法碼頭已于9月底全部拆除，其中809座完成了生態復綠，恢復生態岸線100多公里。
長江沿江非法碼頭、非法采砂，嚴重干擾長江行洪能力和航道通航條件，對防洪安全和通航安全造成威脅。
羅國三介紹說，2015年底以來，領導小組辦公室會同沿江省市和有關部門先后開展了三個階段的整治工作。
一是2015年底，組織開展了沿江非法碼頭、非法采砂專項整治工作，要求全面核查摸底，依法提出專項整治工作方案并組織實施。
二是2016年底，組織開展了專項整治“回頭看”工作，要求對長江干線非法碼頭和非法采砂情況進行一次全面核查，加快推進專項整治工作。
三是2017年4月26日，組織開展深入推進專項整治工作，提出“一個確保兩個力爭”，即確保2017年9月底前應取締非法碼頭全部拆除完畢，力爭2017年年底前已拆除碼頭要完成生態復綠，力爭年底前應規范提升碼頭完成整改。
羅國三指出，總的看，經過努力，專項整治工作取得了階段性成果。非法碼頭得到有效整治，應規范提升碼頭絕大部分已經完成整改，實現了合法運營。此外，非法采砂得到了初步遏制，保持打擊非法采砂高壓態勢，有效打擊了非法采砂運砂行為。
羅國三說，下一步，將會同沿江省市和有關部門，加快推進沿江碼頭規范提升，規范碼頭運營管理；加快推進生態復綠，修復長江岸線；加快建立碼頭長效監管機制，嚴防非法碼頭、非法采砂反彈和死灰復燃；研究推動整治行動向支流延伸，實現干支流協同打擊非法碼頭和非法采砂行為。
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