上海國際港務（集團）股份有限公司龍吳分公司（以下簡稱龍吳港）是上港集團主要散雜貨港區之一，海輪作業岸線1362米，擁有8個萬噸級泊位、21臺可移動門機，堆場面積30.68萬平方米。
此前，黃浦江上游存在近200艘浮吊船，年駁運砂石總量超過1億噸。在2017年黃浦江浮吊整治過后，大量砂石過駁需求涌向岸線正規碼頭，上海市僅建筑用砂需求就在5000-6000萬噸/年，龍吳港作為國有大型散貨碼頭，責無旁貸將承載砂石過駁職能，為上海建設服務。
而隨著上海市不斷規范黃浦江沿線碼頭，龍吳港已經成為黃浦江上少有的可靠泊2萬噸海船的港口之一，且由于地處黃浦江上游，有能力以小船進入浙北水網，龍吳港也可服務除上海之外的浙江北部地區。
據龍吳港總經理助理張淑毅介紹，龍吳港砂石過駁目前以黃砂為主，其超30萬平方米場地可以堆存砂石100萬噸左右，在寸土寸金的上海地區，此稀缺資源已經吸引了不少砂石相關單位前來商談合作。
張淑毅表示，龍吳港全力運作的話，黃砂吞吐量可達2000萬噸/年，但目前考慮到成本、設備等因素并未全面鋪開，而是逐漸放量、強化散貨能力：2017年黃砂吞吐量約400萬噸，在設備更新等條件具備后，2018年有望突破700萬噸。
據悉，隨著長江中、下游河道砂石開采的逐漸收緊，沿長江運輸河砂至上海的內河船有所減少，不少來自福建、山東、廣東甚至東北地區的貨源由海船進入上海市場，具有海船靠泊能力的龍吳港是重要入口之一。
未來，憑借靠泊萬噸海輪能力、優越的地理位置、較大的過駁量和大規模堆場，龍吳港碼頭或將成為砂石進入上海市場的重要門戶樞紐之一。
