衢州素有“四省通衢，五路總頭”之稱，是浙江經濟拓展內陸腹地并輻射中西部的必經之路。而發源于開化的衢江是錢塘江中上游河段，早在兩宋時期，便以發達的水運體系成為浙西重要的商旅交通線。近一個世紀以來，衢江水運卻因公路鐵路的發展而慢慢衰落，江中船只稀少。
如今，隨著衢江航運工程的開建，這條江即將重獲新生?！搬榻馈笔痉毒€是衢州市重點打造的四條示范線之一，涉及各縣(市、區)衢江全流域，項目總投資200多億元，全程306公里。項目將通過實施生態河道整治、砂石資源整規、堤防綠化提升和景觀打造等，全方位復活“衢江水道”。
為認真貫徹落實衢州市“衢江水道”示范線創建工作要求，6月12日，江山市砂石資源管理領導小組辦公室發布了關于開展砂石資源專項整治的通告，決定對全市域范圍內的所有非法涉砂場點進行專項整治。
通知規定，砂石等礦產資源屬國家所有，不因其依附的土地所有權或使用權的不同而改變。
集中整治期間，堅決取締各類非法涉砂場點，關停江山港及主要支流500米范圍內的所有涉砂加工場點，嚴厲打擊各種形式的盜采砂石行為。且自通告發布之日起所有制砂場點原料只出不進，禁止一切形式的制洗砂加工行為。
通知要求，各涉砂場點自通告發布之日起7日內自行拆除相關設備，逾期未自行拆除相關設備的，強制拆除；對場內的庫存成品砂、原料予以平毀，費用由當事人承擔，嚴厲打擊涉砂違法行為。禁止一切偷、盜采砂行為，嚴防借工程建設、養魚、農業結構調整、公益事業等名義變相盜采砂石行為。
據介紹，未來衢江可容納千噸船舶通航，船舶可經衢江、蘭江、富春江進入杭州灣，與京杭運河、杭申線等干線航道連通，到達上海、江蘇等地；同時，衢江航運開發還有望向上延伸至江西信江，打通錢塘江水系與鄱陽湖水系、長江中游的“黃金水道”，再現“四省通衢、通江達?！钡尼橹蒿L貌。
相關人士透露，“從杭州運送煤炭到衢州，因行程較短而不適合鐵路運輸，從公路運每噸55元，從水路運輸每噸只需花費約37.5元，節省32%。航道開通后，一部分貨物將會吸引到水路上來，特別是集裝箱等，水運價格優勢更明顯?！?/p>
編輯：趙虹旭
